夜景美爆了！超酷世界十大悬索桥

中国有很多箴言。 “我吃了比你吃的比你吃的盐更多”“也有同样的意思”“我已经过去的桥比你通过了”“但我已经过去了世界。”有着名的十大悬架桥吗？

所以，这个问题城市文化了解酷世界的十大悬架桥梁。

　　Mingshi Straits Bridge：主要十字架1991米

地点：日本

建造时间：1998年

Mingshi海峡桥是日本神户和林路岛之间的跨海路桥。它在明希海峡方面。它目前是世界上最大的桥梁和悬架桥。桥梁跨度是1991米，宽35米，两侧跨越每960米，桥梁浅蓝色。 Mingshi海峡大桥拥有全球第三座高桥塔，这是298.3米，仅次于法国MI友琴大桥（342米）和中国局长长江公路桥（306米），比日本第一大厦横滨地标大厦（295.8英里）也很高，甚至是东京塔和法国埃菲尔铁塔，全桥3911米。

该桥于1988年5月开始，于1998年3月完成，Mingshi海峡桥使用1800MPA级超高强钢丝缩小主电缆直径和简化的连接结构，第一悬架桥主电缆，这是第一顶推动方法山谷悬架桥的建设由法国艾菲尔集团公司构建。

1998年4月，桥梁建成了超过500亿日元，经验丰富于1995年1月17日的汉森地震的考验。虽然汉族上帝的地震距桥上只有4公里，但桥梁是安全的而且声音，但南岸和锚地设备有轻微的位移，使桥的长度增加了约1米（主要设计长度为3910米，主要跨度从1990米）。

6车道在桥梁，100公里的速度设计速度，可以损害8.5强烈地震的大小，百年历史80米/秒强劲的台风攻击。由于宏伟海峡大桥完成，加上了原来的林路岛和四个国家的坝桥，国家和四个国家与土地相连。

建立这座桥的初始想法并不乐观。首先，它需要穿过台风走廊，因此您必须体验290公里速度的台风攻击。其次，它不仅必须穿过世界上最繁忙，最危险的渠道之一，而且还是通过主要地震的中心。

所有这些都使得建筑项目难以提起层压，但最终的灾难已经推动了这个项目。尽管如此，建筑工程也很困难，首先是桥梁的选择使设计师收益，然后支持整个桥梁的钢缆，以及具体的问题，建设项目的难度可以说。

Mingshi海峡桥是世界上第一个跨越1英里（1609米）和1海（1852米）的大师。十字架也很大，每个跨越960米的是世界上最长的一面。钢桥塔是297米，这是世界上最高的桥梁塔。钢奖杯，横截面为35.5m×14.0米。它的光束高于任何其他悬架桥。

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